电机滑动轴承分为带(或不带)衬油环润滑的整体式滑动轴承、套筒式滑动轴承及带衬油环润滑的分解式滑动轴承等。整体式滑动轴承一般用于小型电机,分解式滑动轴承则用于大中型电机。滑动轴承的轴颈包在轴承中间作相对滑动,依靠轴承中的润滑油膜形成半液体、半干性摩擦。因此,在缺润滑脂的情况下极易造成轴承严重磨损,若不及时停车修理会使轴承温度升高而导致合金熔化,损伤轴颈或使电机定子、转子相擦。
异步电动机双鼠笼转子外笼(启动笼) 铜条断裂和开焊是比较常见的一种故障,断裂或开焊后的铜条被甩出,引起定转子相擦而烧毁电动机。例如,驱动循环水泵的JSQ 154 -4 型680kW 电动机,驱动球磨机的JS 157 - 8 型320kW电动机,驱动氨压缩机、洗水泵等设备的JS 系列电动机均有类似故障。对这类故障的修理,一般是按原样更换铜条,重新焊接。但运行一段时间后故障依旧。经研讨分析此类故障的特征、原因及过往修理工艺的弊端后,决定采用环氧树脂充填和无纬环氧玻璃丝带绑扎来增强外笼端部的机械强度,提高其抗电磁力和离心力的能力。
旧线圈拆除后,更换烧损铁芯,重新嵌线、浸漆并按标准进行耐压试验。转子所有并头和三相引出线并头均改为渗透力相对较强的QJV-15Bφ4银铜焊条(含银量约60%,熔点705℃以上)进行焊接。耐压试验及转子线圈端部绝缘打箍后,所有转子连接并头处均采用HUAPU 125℃VW-1 OFT绝缘热缩护套套牢。转子校动平衡及校正调试、喷漆。定、转子修复后,该电机重新安装并投入运行,至今工作正常。
由于电机本身密封不良,加之环境跑冒滴漏,使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体,电机绕组绝缘受到浸蚀,最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象,从而导致电机绕组局部烧坏。检修时注意搞好电机的每个部位的密封,例如在各法兰涂少量704密封胶,在螺栓上涂抹油脂,必要时在接线盒等处加装防滴溅盒,如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应做保护罩。
由于电机大修设备招标采购的线圈切割机规格太小,整体尺寸、悬臂的强度和刚度不足,切割大功率电机线圈效果很不理想,切割效率很低,不能满足大功率电机线圈的切割要求。因此,寻求新的切割线圈的方法就成为必然选择。按照电机大修工艺要求,大修前首先要对已损坏的电机线圈进行切割拔线处理,才能实现新绕线的下线、浸漆、烘干、测试与整机装配工作。
中小型三相异步电动机由定子、转子、轴承、底座等组成,电动机用自带风扇冷却。 电动机转子工作时承受各种应力,容易出现故障,如动不平衡、安装不对中、异步断条、转子偏心、转子弯曲、轴系零件磨损松动等故障。轴承作为转子的支撑部件,转子的多数故障都是以轴承振动大,发热变形等形式反映出来,所以轴承是电动机诊断和维修的重要部件之一。 由于有效值、峰值、峭度、频带能量等每个特征参数仅对设备的某种状态敏感,所以一般同时采用多种特征参数进行监测和诊断。
要增大容量,必须全方位对电机进行检查,彻底处理存在缺陷问题,才能开始进行电机增容实质性的工作。以运行多年的大型重负荷电动机为例,电气缺陷存在是常见的,如绕组绝缘,槽楔,导仿焊接部位等方面,这些现象比较容易发现和处理,因此应该引起生产厂家的重视。电机机械结构方面的缺陷属于隐性故障,容易忽视,不易处理,但非常重要,同时是增容能否成功的首要因素。
电动机吹风清扫,做一般性的检查。更换局部电刷和弹簧,并进行调整。清理集电环,检查和处理局部绝缘的损伤,并进行修补工作。中修项目包含全部小修项目内容。 对电动机进行清扫和清洗干躁,更换局部线圈和修补加强绕组绝缘。电动机解体检查,处理松动的线圈和槽楔以及各部的紧固零部件。刮研轴瓦,对轴瓦进行局部补焊,更换滑动轴瓦的绝缘垫片。更换磁性槽楔,加强绕组端部绝缘。
用兆欧表检查时,应根据被测电动机的 额定电压来选择兆欧表的等级。500V以上的高压电动机,应选 用1 000-2 500V的兆欧表;500V以下的低压电动机,则选用 500V的兆欧表。用兆欧表测量绕组的对地绝缘电阻。若指针指向零,表示 绕组接地;如果指针摇摆不定,说明绝缘已被击穿,如果绝缘 电阻在0.5MD以亡,则说明电动机绝缘正常。为了测量准确,可再用万用表低阻挡重复测试几次,若万用表读数为零,即可判定绕组接地。
在查明定子绕组的短路故障后,可根据具体情况进行相应的修理。根据维修经验,最容易发生短路故障的位置是同极同相、相邻的两只线圈,上、下两层线圈及线圈的槽外部分。端部修理法 如果短路点在线圈端部,是因接线错误而导致的短路,可拆开接头,重新连接。当连接线绝缘管破裂时,可将绕组适当加热,撬开引线处,重新套好 绝缘套管或用绝缘材料垫好。当端部短路时,可在两绕组端部交叠处插人绝缘物,将绝缘 损坏的导线包上绝缘布。
电动机断路故障多数发生在绕组的端部,各绕组元件的接线头或电动机引出线端等处附近。故障原因是:绕组受外力的作用而断裂;接线头焊接不良而松脱;绕组短路或电流过大、过热而烧断。
了解情况。向操作人员询问发生故障前的运行情况、故障发生经过、故障现象等,了解电动机的型号、规格与设备的 运行特点以及维修情况。现场检查。观察事故现场。检查电动机有无明显损伤, 有无过热、转子转动是否灵活,有无异常声响等.检查绝缘。用兆欧表测量绕组的绝缘电阻,检查有无接 地或相间短路。若经上述检查未发现明显问题,可让电动机空载 运行,通过听声音、闻气味及测试电流、电压与转速等,对故 障作进一步分析和判断。试车时,为防止故障扩大或出现意外 事故,必须集中注意力,一旦出现异常情况应立即切断电源。
转轴是电机传递转矩、带动机械负载的主要部件,它必须有足够的机械强度来传递电机的功率,并要有足够的刚度以保证电机运行时不产生振功而导致定子、转子相碰。转轴常见的损坏为轴头弯曲.轴颈磨损、轴开裂及袖断裂等。其损坏原因除制造质量问题外,多数是使用或拆装不当造成的。要检查转轴是否弯曲.可将转轴置于车床上,在顶尖处用干分尺检查。
小型电机的转子可用手取出,但应注意不能擦伤铁心及绕组。对于转子风扇大于定于内JL的电机,应从风扇一侧抽出转于;对于有沿环或换向器的电机,则应从滑环或换向器。磁滞材料产生磁滞转矩而工作的同步电动机。它分为内转子式磁滞同步电动机、外转子式磁滞同步电动机和单相罩极式磁滞同步电动机。内转子式磁滞同步电动机的转子结构为隐极式,外观为光滑的圆柱体,转子上无绕组,但铁心外圆上有用磁滞材料制成的环状有效层。
为避免装配时弄错,拆卸端盖前应在机壳与端盖接缝处做好标记,拆卸滑动轴承端盖前,应允故出润滑油。对于有滑环或换向器的电机.应取出或提起电刷,注意拆卸时不能碰伤电刷及提升装置,一舱小型电机只需拆风扇侧的端盖,先拆下端盖上的螺丝.然后将转子、端盖、轴承盖及凤扇一起袖出。对于大中型电机,由于共转子较重,所以需拆卸两侧端盖。