電磁轉差離合器由電樞、磁極和勵磁繞組三有些構成。電樞和后者沒有機械聯絡，都能自由轉變。電樞與電動機轉子同軸聯接稱主動有些，由電動機股動;磁極用聯軸節(jié)與負載軸對接稱從動有些。當電樞與磁極均為停止時，如勵磁繞組通以直流，則沿氣隙圓周表面將構成若干對N、S極**替的磁極，其磁通經過電樞。

      當電樞隨拖動電動機旋轉時，由于電樞與磁極間相對運動，因而使電樞感應發(fā)作渦流，此渦流與磁通彼此作用發(fā)作轉矩，股動有磁極的轉子按同一方向旋轉，但其轉速恒低于電樞的轉速N1，這是一種轉差調速方法，改變轉差離合器的直流勵磁電流，便可改動離合器的輸出轉矩和轉速。

調速電機的優(yōu)越性能

　　1、調速電機可以與調速器搭配使用，可大范圍調速(50Hz：90~140r/min，60Hz90~170r/min)，可用于調節(jié)速度、制動、慢轉、慢停等各項用途，以便使用者選擇合適機器轉速。

　　2、調整馬達有AC感應馬達、可逆式馬達和附帶電磁剎車調速的馬達等種類，按用途來加以選擇。

　　3、附有電磁剎車的速度控制馬達，配套使用調整器來同時進行瞬間停止和電磁剎車，可以得到強大的制動力。

　　4、感應馬達及電磁剎車電機的輸出功率為6W-150W，供選擇。

　　5、備有電磁剎車的調整電機內部裝有無磁化工作型電磁制動器。電源被切斷時，發(fā)揮其制動力，能確保負載的保持力。

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